Эта новость облетела все информационные агентства мира, а Интернет-издания
подали её
под выразительными заголовками "Круизный лайнер отбился от сомалийских пиратов", "Круизное судно отбило атаку пиратов" и т.п.
Отечественные телеканалы своего внимания на этом особенно не заостряли, - ведь корабль, экипаж и пассажиры очередной жертвы
сомалийских пиратов вроде бы к Украине не имели никакого отношения. "Melody" - круизный лайнер итальянской компании, на его
борту находились пассажиры из многих европейских стран и Южной Африки. Всё же нашей газете стало известно, что
на борту "Melody" всё-таки был один украинец! Тернопольчанин Александр Марченко как раз
готовился к выступлению, когда морские разбойники попытались захватить корабль.
Уже несколько лет подряд Александр Марченко сотрудничает с итальянским
концертным агентством, которое, в частности, организовывает выступления профессиональных музыкантов на круизных лайнерах. В
апреле ему предложили трёхнедельный контракт, согласно которому он должен был присоединиться к экипажу "Melody" на острове
Маврикий. Судно осуществляло зимний круиз по маршруту Генуя - Дурбан (ЮАР) - Генуя. С острова лайнер взял курс на Сейшелы.
На борту находилось более полутора тысячи людей: почти тысяча пассажиров из Франции, Италии, Германии, Великобритании,
ЮАР и пятьсот человек экипажа. Была и одна пара из Москвы.
- "Melody" - лайнер поменьше , чем "Opera", на которой выступал в прошлом году:
семь этажей против одиннадцати, - говорит господин Марченко. - Но и там есть всё, что нужно для комфортного путешествия:
бассейн, концертный зал, бары, рестораны и т.д. Все концерты проходят на открытой площадке на палубе; начинаются поздно
вечером - там свой ритм жизни.
В этот раз Александру Марченко выпало выступать с румынским флейтистом.
Сам он играет на роял╕. Говорит, что агенция настолько скрупулёзно подбирает высокопрофессиональных музикантов из разных стран,
что для того, чтобы почувствовать себя командой, им хватает одной-двух коротких репетиций. А если бы вдруг форс-мажор - могли
бы сыграть и без репетиции.
В тот вечер украинец и румын должны были выступать после Венецианского
камерного оркестра. За несколько минут до 23-х часов, буквально на последних аккордах выступления оркестрантов на палубе начало
происходить что-то необычное.
- Ещё до этого услышал странные звуки. Напоминали они мне отголоски
фейерверков, которыми в Тернополе любят тешиться вблизи ресторанов или иных развлекательных заведений. И моторную лодку, что
шла параллельно лайнеру, заметил, но не придал этому особенного значения, - вспоминает очевидец. - И вдруг вижу, что людей
срочно выпроваживают с палубы. Паники не было абсолютно, представители службы корабельной безопасности действовали очень
слаженно и молниеносно, хотя и ничего не объясняли. Всех попросили пройти в каюты, и за короткое время лайнер опустел.
Уже когда все пассажиры находились в своих каютах, по системе внутреннего
оповещения, на четырёх языках, им сообщили, что лайнер атаковали сомалийские пираты, попросили не выходить на палубу и
не включать свет. Господин Марченко говорит, что они с румынским коллегой собственно не успели испугаться. Необычная ситуация,
конечно, щекотала нервы, но то, что лайнер не останавливался и выстрелов не слышалось, как-то успокаивало. На диво, оба скоро и
крепко заснули.
На следующее утро капитан Чиро Пинто показал украинцу
несколько пулевых пробоин в иллюминаторах, однако о подробностях стычки не
распространялся. Похоже было, что пираты стреляли хаотично и могли запросто попасть в кого-нибудь из людей. Марченко
припомнил, что среди пассажиров, которых накануне выводили с палубы, один в шортах хромал, и его ноги были в кровавых
царапинах. Тогда подумалось, что может быть, разбилось что-то из посуды и тот человек ненароком поранился осколками.
Уже на берегу господин Марченко прочитал в Интернете, що на пиратском катере было шестеро сомалийцев, вооружённых
автоматами Калашникова. Если бы корабельная
охрана сориентировалась не так быстро и не начала отстреливаться от нападавших, кто знает, чем бы закончилась эта история.
На следующее утро после пиратской атаки к "Melody" подошёл испанский военный корабль, чтобы сопровождать лайнер до выхода из
опасной зоны. Также над ними демонстративно кружия военный вертолёт, чтобы показать: "Melody" надёжно охраняется.
- Я не сомневался, что об этом приключении заговорят в теленовостях и напишут
во всех газетах, поэтому сразу подумал о родных, - говорит Александр. - В океане мобильная связь не действует, поэтому попросил
радиста, чтобы
помог связаться с женой (госпожа Марченко работает в Риме - авт.). Она уже знала, что "Melody" атаковали пираты, поэтому известие
от меня, что всё хорошо, было очень своевременным.
Анализируя безнаказанность сомалийских пиратов, совсем обнаглевших в
последнее время (раньше нападали только на грузовые суда, пассажирские не трогали), Александр Марченко делает вывод, что это...
кому-то выгодно. Возможно, какая-то из могущественных держав имеет намерение разместить вблиз Сомалийского побережья свои
военные базы, или имеются другие планы относительно этой зоны. "Не верю, что при современной навигации, системах безопасности
и иных средствах, имея желание, было бы невозможно навести порядок в Аденском заливе", - говорит он.
Напомним, что в прошлом году СБ ООН утвердил резолюцию, позволяющую
иностранным военным кораблям преследовать пиратов в территориальных водах Сомали. По состоянию на апрель 2009 года,
прибрежные воды Сомали патрулировались кораблями нескольких государств. Это, в частности, ВМС Евросоюза, США и ВМФ
России. Однако, при всех этих мерах, управиться с пиратами не удаётся. С начала года жертвами морских преступников уже стало
порядочное колличество суден.
Наталка Федорцив
